En China, nace un nuevo integrante más para el equipo de las camionetas chinas. Se trata de la Dongfeng Rich 7, una versión evolucionada de la Rich 6 y que según la marca, apunta a tomar el espacio que dejó la Mercedes-Benz Clase X en esta familia.
Con respecto a la Rich 6, Dongfeng ha apostado por entregarle un diseño mucho más cercano al de la Frontier, pero más suavizado. Según cuentan los diseñadores de Dongfeng, la inspiración para este frontal se tomó de un «tigre» (con mucha imaginación), en especial los bigotes, elemento que se puede ver en las franjas que unen la toma de aire inferior con los encastres de los faros de niebla.
Destaca el uso de luces con tecnología LED, rines bicolor, parrilla con marco cromado, barras en el techo y barra antivuelco en el pick-up. El resto del modelo, permanece exactamente igual a la Frontier.
Lo que destaca a muchas camionetas chinas es el interior, y en el caso de la Rich 7 perfectamente podría ser el de un SUV de lujo. Esta muy alejado de lo que podemos encontrar en la Nissan Frontier o en la Renault Alaskan (y por supuesto, años luz a cualquier Dongfeng). No tiene el diseño de la Clase X, pero si propone muchos elementos que ya se hacen norma en cualquier habitáculo de auto de lujo. Por ejemplo, las costuras con diseño de rombo, tapiz bicolor, selector de transmisión tipo joystick y sistema multimedia con una gran pantalla que además es flotante.
El nivel de equipamiento no está muy claro aún, puesto que el modelo recién está en un periodo de preventa y desde China siempre cuesta mucho encontrar más información. De lo recabado, se sabe que cuenta con control de estabilidad de serie, climatizador en las versiones más altas, espejos eléctricos con plegado automático, quemacosos, asientos eléctricos, encendido automático de luces, sistema multimedia con navegador, control crucero, cámaras en 360 grados, entre lo principal; o sea que el lujo irá más en los acabados que en el equipamiento.
Estas camionetas chinas Rich 7 serán impulsadas por un motor 2.3 L Turbodiésel con 166 Hp y 310 lb-pie de torque, con opción de caja manual de seis velocidades o automática de 8 y por supuesto, versiones con tracción 4X4.